一般來說,工廠電動機是基于給定的工頻電壓(380V,50 Hz)下獲得的額定轉速值。如果在實際工作條件下沒有達到380V,例如只有300V,50赫茲,則明顯欠壓?;旧?,它不能達到額定轉速值,因為根據電機的設計,必須有380V的電壓,頻率為50赫茲。要勵磁,在額定電壓下,磁場強度達不到,而且磁通量很小,所以肯定會影響轉速,而不是因為60f/p公式看轉速的變化。例如,在380V 40Hz輸入情況下,根據公式E=K*F*Q,E保持不變,F減小,則Q磁通變大,這是一種過電壓情況,過多的勵磁,磁通在很長一段時間內,會使電機發熱并可能燒毀。因此,磁通量的值不宜太大,這是由電動機在設計時的承載能力決定的。通常在恒轉矩調速(低于50赫茲)時,此時的磁通量為額定磁通量,也稱為全磁通量。如果電壓/頻率變大,將超過磁通值,導致電機發熱。
恒轉矩調速:
也就是說,讓磁通量保持恒定值,v/f=q(磁通量)是恒定值。為什么稱為恒轉矩調速?也就是說,負載轉矩是一個固定值,電機輸出轉矩也是一個固定值。見公式:t=k*i*q,此時q為常數,則電機輸出轉矩與i成正比,因為q的值可以通過銘牌V(額定電源電壓)/50赫茲來計算,所以當q為常數時,線圈的額定電流(無論是否有負載,通過確定最大貫通電流,還可以確定電機輸出的最大轉矩(也可以確定電機能夠驅動多少轉矩的恒定負載),因此電機的過流容量反映了電機的過載(轉矩)容量。
下提供恒定轉矩的速度,僅它需要通過逆變器以通過一定的頻率(磁通量,預定值之比)的電壓調制的馬達被遞送,負荷轉矩也為固定值,則常數N ,T當然,輸入功率P因此固定。若F的增大,轉速N增加時,功率P將變大,因為轉矩T不會因為速度的增加變得更大(這也被稱為恒轉矩負載,如傳送帶。恒轉矩特性是獨立負載轉矩和速度的,在任何速度下的轉矩保持恒定或基本恒定的總的應用場合,如輸送帶,混合器,或擠壓機類型的摩擦負載和起重機,吊勢能負載等)
另一點是,額定轉速是電機空轉時獲得的值。對于該值的含義,當達到額定電壓和額定功率時,該值越大,輸出轉矩越小。這是恒功率調速的一個特點。公式T=9550*P/N(額定轉速)。因此,在F型50Hz(此時輸出功率最大)的情況下,當n較大時,應注意T較小的事實,避免因T太小而小于負載轉矩而引起的事故。在恒功率調速中,調速是通過減小磁通量來減小輸出轉矩從而提高轉速來實現的,因此這也被稱為弱磁調速。